自7月16日2021年中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽(簡(jiǎn)稱CCPC)開(kāi)賽以來(lái),賽事憑借復(fù)雜多變的賽段設(shè)計(jì),多元的比賽內(nèi)容,吸引了眾多媒體與消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。各大車企紛紛派出旗下主力車型征戰(zhàn)賽場(chǎng),風(fēng)行T5 EVO作為東風(fēng)風(fēng)行一位實(shí)力戰(zhàn)將,一路過(guò)關(guān)斬將,憑實(shí)力圈粉無(wú)數(shù)!

2021年CCPC共設(shè)有公眾站與專業(yè)站兩個(gè)大項(xiàng),分別由媒體、消費(fèi)者以及車企賽手三類人群參與。與專業(yè)站不同,公眾站不以賽車手的“炫技”為主,它更注重車輛的綜合性能與用戶評(píng)價(jià),也更貼近用戶實(shí)際用車體驗(yàn),為廣大消費(fèi)者提供更多購(gòu)車參考。
作為CCPC公眾站SUV組第二站賽事,此階段賽事仍包含靜態(tài)評(píng)測(cè)與動(dòng)態(tài)評(píng)測(cè)兩項(xiàng)。風(fēng)行T5 EVO延續(xù)著第一站的優(yōu)異表現(xiàn),在此階段的靜態(tài)評(píng)測(cè)中,獲得眾多媒體與消費(fèi)者的認(rèn)可。作為東風(fēng)風(fēng)行品牌煥新后的首款戰(zhàn)略車型,風(fēng)行T5 EVO憑借全新“鋒動(dòng)力學(xué)”設(shè)計(jì),打造出更符合年輕人審美的潮酷造型。獠牙式前格柵設(shè)計(jì)搭配凌厲的劍眉刀鋒LED大燈,令前臉極具視覺(jué)沖擊力,騰獅式凌厲腰線賦予整車極富力量的肌肉感,配合車尾的俯沖式尾翼,營(yíng)造出“猛獸”出擊,一觸即發(fā)的進(jìn)取身姿。

在內(nèi)飾方面,車輛延續(xù)了外觀的潮酷特色,極具時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感,簡(jiǎn)約的一體式中控臺(tái),結(jié)合平底式方向盤,營(yíng)造出一股運(yùn)動(dòng)氣息。10.25英寸中控屏幕,內(nèi)置Future Link4.0 智聯(lián)系統(tǒng),集成騰訊TAI 車聯(lián)方案,擁有行業(yè)第一視聽(tīng)資源,海量云端生態(tài),還可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制多種功能,帶來(lái)更智慧的人機(jī)交互。此外,風(fēng)行T5 EVO配備了按摩功能的真皮座椅,以及高達(dá)37處的人性化儲(chǔ)物空間,并擁有L3級(jí)健康環(huán)保座艙,處處彰顯出“以人為尊”的設(shè)計(jì)理念。高品質(zhì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),博得了評(píng)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)百名評(píng)審的陣陣好評(píng)。

在已經(jīng)結(jié)束的中衛(wèi)站動(dòng)態(tài)評(píng)測(cè)環(huán)節(jié)中,總長(zhǎng)507公里的試駕路程穿越戈壁與沙漠,沿途布滿危險(xiǎn)的彎道與廣袤的沙海,挑戰(zhàn)難度極大。與第一站賽段中車輛所經(jīng)歷的山地、丘陵等地形截然不同,此段賽程相當(dāng)考驗(yàn)參賽車輛的動(dòng)力性與操控性。

在素有中國(guó)最美公路之稱的“第66號(hào)公路”上,道路兩側(cè)戈壁林立,途中遍布高低起伏的坡道與彎道,風(fēng)行T5 EVO領(lǐng)銜各參賽車輛,憑借優(yōu)異的動(dòng)力系統(tǒng)與底盤調(diào)校,在復(fù)雜的路況中展現(xiàn)出傲人實(shí)力。其搭載的三菱1.5TD高性能發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出145kW的最大功率,最大扭矩可達(dá)285N·m,匹配格特拉克7速濕式雙離合變速箱,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,傳動(dòng)效率高,不論是起步還是中段加速,都能夠提供持久澎湃的動(dòng)力。此外,車輛采用前麥弗遜+后多連桿懸架系統(tǒng),兼顧運(yùn)動(dòng)性與舒適性,配合專業(yè)的底盤調(diào)校,過(guò)彎表現(xiàn)穩(wěn)健。尤其是在挑戰(zhàn)額里森達(dá)沙海的環(huán)節(jié)中,在強(qiáng)悍動(dòng)力的加持下,風(fēng)行T5 EVO如一頭出籠猛獸,用出眾性能與實(shí)力征服了一個(gè)個(gè)沙坡,圓滿完成了該階段的全部賽程!

2021年CCPC公眾站SUV組賽事已接近尾聲,在過(guò)去的一段時(shí)間里,風(fēng)行T5 EVO穿山林越沙海,無(wú)畏險(xiǎn)阻,敢闖敢超越,贏得公眾站評(píng)審的贊賞,憑實(shí)力圈粉。而在接下來(lái)的賽段中,各參賽車輛還將接受高溫、高海拔等考驗(yàn),最終在15日于嘉峪關(guān)結(jié)束全部賽程。面對(duì)更嚴(yán)苛的挑戰(zhàn),風(fēng)行T5 EVO還將帶來(lái)什么樣的精彩表現(xiàn)?讓我們拭目以待!