去年生完二胎后，老公就一直攛掇著我再買一輛車，因?yàn)閮鹤犹?，不太方便開車，也確實(shí)因?yàn)檐嚰疾恍校乙恢睕]松口。有事兒出門的話，要不就是他負(fù)責(zé)接送，要不我就打車，實(shí)在不行就坐地鐵，反正廣州出行也很方便。但今年這疫情一鬧，不管打車還是坐地鐵，都覺得不夠安全，我這才意識(shí)到，增購(gòu)計(jì)劃必須執(zhí)行了。
考慮到家里四口人，寶寶用品也挺占空間的，平時(shí)店頭也要進(jìn)貨送貨，就想著買個(gè)空間大一點(diǎn)的SUV；畢竟車技在那兒擺著，一些安全配置、駕駛輔助功能必不可少；最后，女人都是愛美的，這輛車必須得好看。BEIJING-X7完全符合我這些要求，而且它價(jià)格也不貴，我買的次頂配，優(yōu)惠后才12.59萬，還送了終身保養(yǎng)和終身質(zhì)保，性價(jià)比很高！
對(duì)比了三款車型，決定非BEIJING-X7不買
我這人做事還是比較爽快的，買車的時(shí)候也沒糾結(jié)。老公按照我的需求，提前幫我篩選了3款車，一款是長(zhǎng)安CS75
PLUS、一款是榮威RX5 MAX，再就是BEIJING-X7，三家4S店離得不遠(yuǎn)，都在花都芙蓉橋附近，我倆去那兒大半天就訂下來了。
看完三款車型，我當(dāng)時(shí)就決定非BEIJING-X7不買。為什么呢？首先，空間方面，BEIJING-X7是最大的，它的軸距有2800mm，比其他兩款車長(zhǎng)了一拳頭，坐進(jìn)去后優(yōu)勢(shì)更明顯；其次，配置方面，不得不說，三款車型做的都不錯(cuò)，都配備了很豐富的智能科技和駕駛輔助系統(tǒng)，足夠我日常使用了，但有一點(diǎn)我比較介意，榮威RX5
MAX沒有CN95級(jí)空氣凈化系統(tǒng)，畢竟女兒和兒子年紀(jì)還小，抵抗力弱，很在意他們的呼吸健康；然后，顏值方面，BEIJING-X7絕對(duì)是最靚的一款，其他兩款車型沒法比。還有一點(diǎn)，試駕之后，我覺得BEIJING-X7最好開，比較穩(wěn)。
我們本來是打算買頂配的，因?yàn)槲姨叵胍莻€(gè)十色氛圍燈，點(diǎn)亮后車?yán)锓諊鷳?yīng)該會(huì)特別好特別浪漫，但頂配沒到貨，只能作罷，有點(diǎn)小遺憾；其實(shí)到了真正用車的時(shí)候，次頂配已經(jīng)足夠用了。
外觀絕對(duì)高逼格，驚艷了一眾小姐妹
BEIJING-X7剛買回來第二天，我就忍不住去見小姐妹們了。開車去接她們的時(shí)候，都停在她們眼前了，她們還沒發(fā)現(xiàn)我，因?yàn)椤斑@車太洋氣了，一點(diǎn)也不像十幾萬的國(guó)產(chǎn)車”。
也難怪她們被驚到，畢竟我當(dāng)初也是一眼就被BEIJING-X7撩到了。這款車前臉就很有特色，霸氣的倒梯形進(jìn)氣格柵，里面經(jīng)過了熏黑色處理，配上橫貫前臉的鍍鉻飾條以及極具魅惑力的LED大燈，加之“BEIJING”拼音LOGO的點(diǎn)綴，大氣時(shí)尚又個(gè)性十足；側(cè)身采用了懸浮式車頂、利落的腰線和D柱下滑的鍍鉻裝飾，挺有高級(jí)感的；尾燈也采用了貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后效果特別棒。
隱藏式門把手絕對(duì)高逼格，不僅讓外觀看起來更加潮流，而且用起來也很炫，帶著鑰匙靠近車，門把手就會(huì)自動(dòng)彈出，一個(gè)小姐妹特別喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，拿著車鑰匙玩了好久，看見她玩的那么開心，我也很是得意。
空間表現(xiàn)太棒了，跟個(gè)小房車似的
空間表現(xiàn)太棒了，這個(gè)不止要贊一遍，無論乘坐空間還是后備箱空間都很大很大！以后如果想拼個(gè)三胎，這空間也足夠放孩子們的用品和玩具了。
先說乘坐空間，我們5個(gè)小姐妹乘坐，綽綽有余，后排是全平設(shè)計(jì)，三個(gè)人都能舒舒服服蹺個(gè)二郎腿，她們還笑說，要不是因?yàn)榻煌ò踩ú辉试S，坐7個(gè)人都不成問題。之前我們一家四口開車外出的時(shí)候，我老公調(diào)到舒適坐姿后，我抱著兒子坐在后排都不頂膝蓋。
后備箱本身容積就很大了，方臺(tái)55寸電視機(jī)不成問題，而且它后排座椅還能全平放倒，放倒后后備箱容積感覺大了一倍，放進(jìn)去一臺(tái)冰箱后，還能放幾個(gè)行李廂，我平時(shí)進(jìn)貨拉貨一點(diǎn)也不用擔(dān)心空間問題，平時(shí)一家四口出去自駕游，都直接鋪上墊子，兩個(gè)娃翻身打滾都不怕，玩累了躺下就睡，感覺就像個(gè)小房車似的。
它儲(chǔ)物空間也豐富，扶手箱、門框上、后排扶手處……到處都是儲(chǔ)物格，必須要夸贊一下雨傘收納槽，它有個(gè)縫隙，可以把傘上的水順著流出去，再也不用擔(dān)心濕雨傘弄臟地墊了，這個(gè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直不要太貼心。
BEIJING-X7還有一個(gè)超大的全景天窗，給人一種特別敞亮的視覺空間體驗(yàn)，打開之后，整個(gè)心情都輕松愉悅了。而且這個(gè)天窗能感應(yīng)天氣，會(huì)在下雨前自動(dòng)關(guān)閉，很智能。
安全配置豐富，開車上路很有安全感
當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，看重的一點(diǎn)就是BEIJING-X7的安全性。銷售顧問當(dāng)時(shí)介紹，它全車的高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例在70%以上，熱成型鋼比例達(dá)到14%，比CS75
PLUS和RX5
MAX都要高出不少，還有前后排預(yù)緊式安全帶和6安全氣囊，這些技術(shù)性的東西我不太懂，但我老公說BEIJING-X7在安全防護(hù)上做的更好一點(diǎn)。
它還有一系列的智能駕駛輔助系統(tǒng)，比方說低速動(dòng)態(tài)物體識(shí)別、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)緊急制動(dòng)等等，對(duì)我這種盲區(qū)又大、開車技術(shù)又不好的女司機(jī)來說簡(jiǎn)直是天大的福利，開車上路很有安全感；特別是它的3D全景影像系統(tǒng)和前后泊車?yán)走_(dá)，太給力了，以前我是“停車特困生”，老是遭受我老公的嘲笑，自從有了BEIJING-X7，總算揚(yáng)眉吐氣了……
而且，這次疫情讓我更加重視車內(nèi)空氣安全，BEIJING-X7搭載了CN95級(jí)空氣凈化系統(tǒng)，能過濾粉塵、PM2.5，并有效防止飛沫傳播，就像隨車戴了個(gè)口罩，避免了病毒傳染和我女兒花粉過敏，它還裝配AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量，這讓我很放心。
操控靈活穩(wěn)定，對(duì)女司機(jī)特別友好
經(jīng)過這一個(gè)多月的用車體驗(yàn)，BEIJING-X7帶給我的駕駛感受很不錯(cuò)，很好開。
我看論壇上有車友質(zhì)疑這款車動(dòng)力不足，覺得1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)帶這么大的車會(huì)很費(fèi)勁，我覺得是多慮了。這車動(dòng)力足夠家用了，我覺得不比我老公開的那輛1.6T的轎車差，即便拉一車貨，它的提速也很快，過紅綠燈的時(shí)候，經(jīng)常超過其他車。剛買回來的時(shí)候，我老公開著它上高速磨合，猛踩一下油門，立馬就有一股很強(qiáng)的推背感，我坐在副駕還有點(diǎn)小緊張呢。
這款車開起來很舒服，換檔很平順，不會(huì)有咯噔咯噔的感覺。方向盤也比較靈活，很精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，用我老公的話說，沒有虛位，心隨意動(dòng)、人車合一。它很穩(wěn)，不管是在彎道上、高速上還是顛簸路段上，都覺得很有信心，坐著也比較舒服，不會(huì)有那種很顛的感覺，有時(shí)候我都拐了好幾個(gè)彎了，坐在后排的女兒都沒感受到。
提車后基本都在市區(qū)開，大部分是跑三點(diǎn)兩線（女兒幼兒園-店-家）了，女兒幼兒園到店里必須經(jīng)過天河北路，這里大部分時(shí)間都很堵，目前整體開了有600多公里了，百公里油耗是8L左右，我覺得還可以。
用車一個(gè)月余，我覺得BEIJING-X7無論外觀、空間、配置都無可挑剔，而且操控特別棒，對(duì)女司機(jī)真的很友好。好東西要跟大家分享，目前我已經(jīng)把它安利給身邊好幾個(gè)小姐妹了，有2個(gè)已經(jīng)深度種草，估計(jì)最近就要下訂了，這讓我還挺有成就感的，等她們提了車，我們就有了閨蜜同款，想想就挺棒。